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⑤OPEC+的减产协议OPEC+决定从2019年起减产120万桶/日，这应该有助于消除大部分过剩石油，但或许要到明年年中维也纳会议时才能实现该目标。OPEC+可能被迫延长减产。但制定一项开始遵守的协议是困难的。OPEC+可以简单地将减产协议延长至年底，以确保油价不会进一步下跌。

《财经》：美国是完全摆脱了金融危机，还是要卷入另一场金融危机？格林斯潘：金融危机从定义上理解是很狭义的。我们从高处跌落，这个下降过程已经结束了。虽然是在缓慢恢复，但之前跌得太狠，我们现在比在底端时期是不可同日而语了，但不比过去的峰值时期好太多。这取决于怎么看，要是以失业率为基准，现在就业市场非常紧俏，这也是通胀一定上升的原因。但美国没有很多空间来扩大生产了；另外现在开工率已经很高了，说明美国经济也难以有非常快速的增长。

根据特斯拉CEO马斯克此前设定的目标，到今年年底前，特斯拉的周产量将达到1000辆，到明年预计每周生产3000辆电动汽车，这能使其避免中国进口美国小汽车所要支付的高昂税收。目前特斯拉上海超级工厂已经获得政府的关键批准，但正式投产时间尚未公布，市场普遍预计下周特斯拉上海工厂就将全面投产。不过受到订单、劳动力和供应商等不确定因素的影响，年内是否能够达到量产目标还是个未知数。

毕福康告诉21Tech，他和贾跃亭结识于几年前，随后两人的友谊便不断加深。他本身非常了解电动汽车行业，所以对这个产业的未来也有清晰的判断，之所以选择加入FF，是觉得FF在出行和生态系统方面有业界领先的能力，这和他对未来的判断是一致的。谈及贾跃亭，毕福康表示，“从个人角度来说，我认识贾跃亭很久了，我觉得他不仅是一个有远见的人，也是一个非常负责任的人，这次他申请个人破产重组，便是为了彻底解决他个人债务问题，同时也降低这些债务对公司产生的影响。”

最简单的方式就是取消关税，这是直到近来WTO都在努力的方向。“二战”结束时，人们意识到贸易不像之前我们所想的，尤其不像20世纪20年代引发国际贸易战的史慕特和哈雷所界定的那样，它对美国极具破坏性。所以定义WTO完全意义上的成功，就是所有关税都消失。现在这种可能不会发生了，关税被服务于政治目标了。所以，你问影响美元汇率的因素，因素很多，关税只是通过影响其他因素间接影响汇率。

此前，中信建投证券首席经济学家张岸元，机械兼建材首席分析师、高端制造组组长吕娟，传媒互联网首席分析师杨艾莉，交通运输首席分析师韩军等业内知名分析师以及多名首席核心助理已经相继入职。武超则在去年年底接受媒体采访时表示，“引入知名分析师和优秀销售的KPI已经完成”。