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以马先生常跑的区间为例，按照顺风车的计价，基本是51元左右。1~2人的收费是51元左右，3~4人为90元左右。顺风车平台通过每个订单提取10%的提成。在司机接收付款时，这笔抽成就被扣取。马先生的车牌号是豫A号段，注册后也跑郑州周边的订单，信誉度比较高。但马先生注意过，非豫A牌号的车也可以注册成功在郑州跑顺风车。按照滴滴顺风车平台的车主注册设置，需要上传身份证、驾驶证、行驶证，随后进行审核，并未对在哪里行驶设定限制。顺风车的订单是车主和乘客发送行程，由平台进行匹配。马先生说，顺风车订单量是很大的，车主如果想拿到订单，必须紧盯屏幕，否则很难拿到订单。为了抢到订单，已经有车主安装使用外挂软件。

老百姓则表示，泽星投资将根据市场情况、本公司股价情况等情形决定是否实施及如何实施本次股份减持计划，存在减持数量、减持时间、减持价格的不确定性。减持计划实施不会对公司治理结构、股权结构及持续性经营产生重大影响，也不会导致上市公司控制权发生变更。

核算：中国对美贸易顺差承担了大量的顺差转移从这些数据不难看出，中美之间产业结构以及消费结构的差异，形成中美之间较大数量的贸易顺差，因此结论很明显，中国承担了产业链条上很多国家的顺差转移，这些顺差的最终受益者并非只有中国。责任编辑：张宁国际市场解析：

泽星投资欲清仓离场7月23日晚间，老百姓一则5%以上股东拟减持公司股份之公告令外界大跌眼镜。公告显示，公司持股5%以上股东泽星投资拟通过集中竞价交易、大宗交易及协议转让方式，减持本公司股份合计不超过8533.87万股，即不超过公司股份总数的29.78%，股份来源为公司首次公开发行股票并上市前已发行的股份，竞价减持期间为2019年8月14日-2020年2月10日。

根据《深圳特区报》2014年年底报道介绍，平安金融中心核心结构封顶高度为555.5米，是“深圳新高度”。上述官方表态意味着深圳目前不存在批准建设超过平安金融中心高度的建筑。那么深圳官方为何要特别做这一说明呢？澎湃新闻记者查询发现，原来自今年3月以来，诸如“深圳第一高楼又将易主，超600米！”“深圳将打造全球第一高楼，花3百亿比迪拜多建2米，网友：太有钱”这样的文章通过自媒体屡屡出现，深圳官方这一表态即是对此所作的正式回应。

从近期历史看，我们（华盛顿州）地区一直与中国有着良好的积极往来和建设性发展，这给双方带来好处。美中之间存在诸多需解决的问题，我们应在解决这些问题方面发挥带头作用，不淡化、不低估难度。有些人把美中贸易纠纷视为零和博弈，以短期方式来衡量。但更明智的做法是从长远角度出发、慎重看待分歧。