嫩草探花

当前汽车市场负增长不仅是总量的问题，还是结构性的问题。从生产端来看，对于企业可能是一个调整的机会。而从需求端来看，更多区域性和人群性等因素。第一，从短期看，2018年以来SUV等高端车销量的下降主要是以下两个因素导致的，其一是因为股票市场波动导致财富效应下降，其二是因为工业生产盈利能力下降，中小型企业面临运营成本高、风险高、贷款难、前景差等多方面困境，使得个体户和私营企业主的购买力下降。而小排量的汽车销量的下行更多是由于2015年底的购置税优惠政策的实施透支了未来1-2年的市场销量，部分消费人群提前购车，分流了2018年的部分购车人群。

因最惠国税率调整，自2018年7月1日起，中国取消210项进口商品最惠国暂定税率，其余商品最惠国暂定税率继续实施。国务院关税税则委员会表示，较大范围降低日用消费品进口关税，将有利于扩大特色优势产品进口，满足人民美好生活需要，增强人民群众获得感和幸福感；有利于营造公平竞争市场环境，深化消费品供给侧结构性改革；有利于进一步扩大开放，是中国主动开放市场的重大举措和实际行动。（完）

这是技术给我们带来的巨大进步。堵车的问题短期内解决不了，为什么？因为堵车是由马路的供应和车的交通量带来的，但是无人驾驶可以把时间给你换回来，这个是非常重要的，这个车就变成移动的生活空间。就像我们ES8的女王副驾，你在上面睡觉肯定好，比家里的沙发舒服多了，车变成移动的生活空间。买车不光是送司机，买车还送房子，北京8平米就相当于100万，这是不一样的角度。

编辑：光责任编辑：张恒星 SF142离家出走的第一次工业革命：英国钢铁公司宣布破产，危及2.5万人就业记者 |钱伯彦发自德国当地时间5月22日中午，英国第二大钢铁企业英国钢铁股份有限公司（British Steel Limited，下称英国钢铁）正式宣布破产。

来源：津云12月27日下午至晚间，进驻权健集团的联合调查组已分成若干小组，分别针对舆情关注的“周洋就诊”、是否涉嫌夸大宣传、是否涉嫌非法传销、医疗资质、保健食品安全等开展工作。记者在现场看到，调查组成员一直都在紧张忙碌，且不断有各方面的专家加入。

担当作为不够。一些单位在改革中缺乏担当精神，不愿负责任、冒风险，总是拿“制度”说事，找“规定”借口，一些改革中的“难题顽症”长期推而不动；有的“用户思维、客户体验”的改革理念树得不牢，仅满足于数字时限的变化，而忽视企业和群众的满意度和获得感。