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责任编辑：张迪中美经贸磋商已经进入胶着状态，近期美国还频频以国家安全理由针对华为等中国企业采取贸易单边主义措施。如何研判下一步中美关系的进展，对中国及全球的影响，并采取相应的应对措施，成为最为迫切的问题。商务部新闻发言人高峰在5月23日的例行发布会上表示，只有在平等相待、相互尊重的基础上，磋商才有可能继续。合作有原则，谈判有底线，中方在重大原则问题上决不让步。

天津女排从天津市复康路体工大队排球训练馆来到团泊体育中心，带队训练的陈友泉坦言：“在全运会结束之后，王宝泉指导也找我聊了聊，因为全国女排锦标赛的时间很近，先让我把两支队伍的队员合在一起训练。”谈及阵容，陈友泉表示球队恢复训练还不到一周，主要还是让大家把体能恢复过来。特别是之前成年队的队员，在8月28日结束比赛后就放假了，休息的时间比较长，需要抓紧恢复体能和技术。

中国人口与发展研究中心主任贺丹认为，落户限制放开是城市化发展趋势，意见的出台对于城市中长期居住的外来人口来说，是一个更加利好的趋势。户籍放开是趋势 超大城市政策变化值得关注贺丹表示，落户限制的开放是长久以来的政策趋势，相较于2014年我国城镇化发展规划，最新印发的改革意见对于人口迁移政策有了更大力度的放宽。

（1）借鉴南北车合并、美国军舰制造合并等案例，认为重组整合有利于我国船舶制造业优结构、补短板。（2）相比韩国等造船强国，我国船舶制造业集中度仍有提升空间。根据中国船舶工业行业协会统计，南北船手持订单在中国船舶行业中占比近50%。2018年初，以手持订单修正总吨计算，韩国前三大船企（现代重工、大宇造船与三星重工）在韩国的市占率高达94%。相比韩国企业，中国船舶制造集中度仍有提升空间。

这一举动将大大提升中国船舶和中船防务的盈利能力，前者中国船舶也将从民品为主切换为军民双轮驱动业务模式，有望迎来估值提升。在业内人士看来，本次重组可视为“南船”内部的资产全面整合，意味着“南船”的资产整合思路转向按功能和专业分类。这与此前“北船”中船重工按照“分板块上市”思路打造三大专业资产整合平台如出一辙。这也被外界解读为铺路“南北船”合并。

“山西环保以及去产能预期还会对市场产生影响。实际上，近期虽然山西地区环保检查相对频繁，比如临汾焦企限产多在20%~30%，但其他地区开工负荷依然较高，而且此前临汾地区也有过间歇性限产，故整体影响有限。”朱金枝称，钢厂的焦炭库存目前多在中等水平，个别钢厂库存较低，之所以接受焦炭价格上涨，还是因为有补库需求。